佛山广佛地铁列车带电热滑沿线轨道万芳
发布时间:2020-02-14 12:20:32
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佛山:广佛地铁列车带电热滑沿线轨道
据佛山日报消息:昨日11时12分,市委常委、常务副市长周天明站在桂城站站台摆出 V 形手势留影后,踏上广佛地铁列车,率先体验5分钟列车热滑之旅。
昨日,周天明与市委常委、副市长叶明权带领禅城、南海区有关领导以及市直相关职能部门负责人视察广佛地铁佛山段11个车站工程建设进展情况。广州地铁总公司总经理丁建隆介绍,广佛地铁首通段魁奇路站至西朗站接触网工程近日已顺利通过无电冷滑试验,为接触网按期送电、带电热滑、顺利实现 三权 (指挥权、管理权、维护权)移交奠定了基础,为广佛地铁首通段热滑试验和亚运会前开通运营提供了坚实保证。
从昨日开始,列车从夏南车辆段驶上广佛地铁轨道进行带电热滑试验,分别以25公里、45公里、55公里、70公里和80公里等不同的时速开展试验,检查广佛地铁首通段沿线的轨道、接触网、列车三者之间的配合运行情况。丁建隆介绍,热滑试验顺利完成后,他们就要对车站控制室、屏蔽门和列车的配合运行开展调试,确保列车停稳了,屏蔽门才能打开;屏蔽门关好了,列车才能开动。
目前,广佛地铁首通段的建设已进入最后冲刺阶段。明天,广州地铁总公司建设总部将把首通段14个车站的 三权 移交给广州地铁总公司运营总部。周天明表示,经过检查,他对11月3日广佛地铁首通段顺利通车、平安通车有信心。由于沿线出入口外的市政路面修复工程量很大,他希望禅城、南海区有关部门抓紧开展修复工作。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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